真高兴,沪武高速扩容工程江苏段来了,当地百姓笑呵呵

江苏作为一个经济大省,一直以来都是扮演交通要地角色,是长江三角地区与外部沟通的必经之地。江苏作为一个全国5A级景点最多的省份,随着经济条件的发展,交通建设上的完善,自驾外出旅游的家庭越来越多,而来到江苏省游玩的游客也逐年增加。高速公路上车辆数目快速增长给高速公路增添越来越大的通行压力,江苏的S38沿江高速公路是一条连接上海到常州的重要通道,这条道路的车流量已经大超过了设计的最大饱和值,对这条高速公路进行扩建如犹如箭在弦上。

根据江苏“十四五”高速公路网规划,规划要求江苏将优化国省干线公路网,推进高速公路瓶颈路段扩容, 实施一批高速公路重点路段改扩建工程,促进长三角与京津冀发展联动。江苏S38高速公路(目前已升级为国家高速G4221)常熟至太仓段就是我们常说的沿江高速。沿江高速公路(常州至太仓段)是江苏省高速公路规划中“四纵四横四联”主骨架网“联三”的重要组成部分,其董浜枢纽以西的S38通往合肥,是中西部开发战略和实现横向经济协作发展重要枢纽——常合高速的一部分。董浜枢纽以东的G15接连上海,是江苏省与上海市的主要出入通道之一。

江苏沿江高速起始于常州武进,沿途经过了惠山,江阴,张家港、常熟最终到达太仓,全长的路程约为135公里。其中太仓北枢纽到董浜枢纽段扩建为双向十车道,苏沪界至太仓北枢纽段将扩建为双向八车道, 董浜枢纽至常州南互通段101公里将扩建为双向八车道。双向八至十车道,这也是江苏省内唯一一条双向十车道高速。项目全线限速120公里每小时,S38高速扩容工程常熟至太仓段预计将于年底开始动工,项目总工期为48个月,项目总投资金额约211亿。

常州,简称“常”,别称龙城,是江苏省地级市,国务院批复确定的中国长江三角洲地区中心城市之一、先进制造业基地和文化旅游名城 ,常州是一座有着3200多年历史的文化古城。常州有国家5A级旅游景区3家,国家4A级旅游景区10家。2019年,常州市接待游客7344.9万人次,增长9.8%,实现旅游总收入1188.6亿元,增长16.2%。

常州中华恐龙园位于江苏省常州市新北区,国家5A级景区。它是一座将博物、高科技声光电、影视特效与多媒体网络等完美结合,融合展示、科普、娱乐、休闲及参与性表演于一体的以恐龙为主题的一站式旅游度假区,占地面积600余亩。代表性游玩项目4D过山车, 全世界只有3台,第一台在美国,第二台在日本,第三台就在中华恐龙园。4D过山车项目集合了悬挂式、座位式等多种过山车的特点于一体,采用两翼外延式的座位仓,游客坐在轨道两侧的座位仓中完全悬空,座位仓采用非固定的形式,在过山车上下翻转的轨道运行中同时可以进行360度自由摆转,将带给人们前所未有的刺激挑战。

项目完成后,这条高速路将与广深高速(扩建为双向十车道)一样宽,成为国内高速公路新风向标。沪宁高速、沪陕高速和沿江高速构成的长江三角地区的高速通道的货运效率会大大的提高一个层次,势必会带动起高速沿线和沿江地区的经济发展。对于常州经济、旅游发展有良好的促进作用。小伙伴们,欢迎你关注我,带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发,大家共同成长。

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