5条省内综合交通通道惠及边疆民族地区《云南省综合立体交通网规划纲要》公布

本报讯(民族时报全媒体记者 杨燕明) 打造“2廊4带5轴”综合交通经济走廊,构建“55538”综合交通运输体系,布局综合交通网络广泛覆盖,有力支撑“1233出行交通圈”和“113快货物流圈”,交通基础设施质量、智能化与绿色化水平进入全国先进行列,人民群众交通服务满意度明显提高,支撑现代化建设的能力显著增强……未来, 云南交通将变成什么样?日前,省委、省政府印发了《云南省综合立体交通网规划纲要》(以下简称《纲要》),指导未来云南铁路、公路、水运、民航和邮政快递等交通基础设施规划,深入推进交通强省建设,规划期为2021—2035年,远景展望到本世纪中叶。
为主动服务和融入国家发展战略,充分发挥面向南亚东南亚和环印度洋地区开放的大通道和桥头堡的区位优势,对接中国—中南半岛、孟中印缅两大国际经济走廊,连接京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等国内重要经济区,覆盖全省各区域经济板块。《纲要》明确,重点打造“2廊4带5轴”。
为把蓝图变为现实,《纲要》指出,完整、准确、全面贯彻创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念,实现“三个定位”,必须更加注重交通运输创新驱动和智慧发展;更加注重各种运输方式融合发展和城乡区域交通运输协调发展;更加注重国土空间开发和生态环境保护,筑牢国家西南生态安全屏障;更加注重对外互联互通和国际供应链开放、安全、稳定,实现高水平对外开放;更加注重建设人民满意交通,使全省各族人民共享交通发展成果。
立足省情,为实现综合立体交通网与运输需求特征相匹配,满足未来全省经济社会各阶段发展需要,《纲要》提出,“中、边、东、西、北”5条省内综合交通通道,将打通我省边疆民族地区的发展瓶颈。分别为:
滇中城市群通道 曲靖—陆良—泸西—弥勒—玉溪—双柏—楚雄—武定—禄劝—寻甸—曲靖的省内环形综合交通运输通道。该通道由铁路、公路等运输方式组成,由滇中环线铁路、滇中环线高速公路等构成。
沿边通道 贡山—福贡—泸水—腾冲—梁河—盈江—陇川—瑞丽—芒市—镇康—耿马—沧源—西盟—孟连—澜沧—勐海—景洪—勐腊—江城—绿春—金平—河口—马关—麻栗坡—富宁的省内综合交通运输通道。该通道由铁路、公路等运输方式组成,由沿边铁路、沿边高速公路、沿边国道G219及其并行线等构成。
东部通道 昭通—宣威—曲靖—师宗—丘北—文山的省内综合交通运输通道。该通道由铁路、公路等运输方式组成,由内江—昆明、师宗—丘北—文山等铁路,威宁—宣威、G56杭瑞高速宣威—曲靖段、曲靖—师宗、师宗—丘北、丘北—砚山、G8013砚山—文山等高速公路构成。
西部通道 丽江—大理—临沧—普洱—景洪的省内综合交通运输通道。该通道由铁路、公路、水运等运输方式组成,由大理—丽江、大理—临沧、临沧—普洱、玉溪—磨憨等铁路,G5611大理—丽江、G5612大理—临沧、G5615天猴高速临沧—振太段、振太—景谷、景谷—宁洱、G8511昆磨高速宁洱—磨憨段等高速公路,澜沧江航道等构成。
北部通道 丽江(迪庆)—四川攀枝花、西昌—昭通的综合交通运输通道。该通道由铁路、公路、水运等运输方式组成,由大理—丽江—攀枝花、攀枝花—昭通—毕节等铁路,G4216丽江—华坪—攀枝花段、G7611宁蒗泸沽湖—香格里拉段、G7611昭通—金阳段等高速公路,金沙江中下游航道等构成。
在《纲要》的指导下,高质量绘就交通强国云南篇章。构建便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网,打造面向南亚东南亚和辐射全球的国际综合交通门户枢纽,构筑连接太平洋与印度洋的陆海新通道,为打造绿色能源、绿色食品、健康生活目的地“三张牌”,实现云南高质量发展提供坚强保障。扫码了解详情

扫码了解详情

转载请注明来源《民族时报》

新闻啦-听人民的声音
新闻啦 » 5条省内综合交通通道惠及边疆民族地区《云南省综合立体交通网规划纲要》公布

发表评论

新闻啦 - 提供最优质的新闻资讯

立即查看 了解详情