以中国为家,宝马全面升级中国战略

在新年即将到来之时,宝马集团以“家在中国”为主题,对外宣布了全面升级的中国战略。宝马将企业战略与中国发展目标保持协同,秉持“中国优先”原则,在新产品开发中优先考虑中国市场的需求,并不断强化与中国伙伴的共创共赢。展望2025,宝马集团将在中国加速推进电动化、数字化和可持续发展,与中国保持同频共进。
正是基于与中国市场一直以来的协同共进,宝马集团的业务得到了快速拓展,并赢得了众多中国消费者的青睐。目前,宝马集团已服务超过600万名车主,拥有约600家经销商网点,超过460家本土供应商。
中国已经成为电动汽车的全球领导者,也是创新和数字化的关键驱动力。对于宝马集团来说,中国已不仅仅是其全球最大的单一市场,更是重要的创新基地。面对行业变革和转型,一向善于前瞻布局的宝马又开始思考立足中国的全新发展方向。
宝马集团负责企业财务以及中国事务的董事彼得博士

宝马集团负责企业财务以及中国事务的董事彼得博士

宝马集团负责企业财务以及中国事务的董事彼得博士表示:“我们相信,中国的动向将引领世界的方向。这里有推进转型的理想环境和优秀伙伴,宝马集团将坚定地与中国同行。”
变革当前:
新消费趋势下的机遇与挑战

前路上的挑战正是来自于变革,对于中国这个目前全球最大的汽车消费市场,宝马集团早已开始全面思考与快速应对。
公开数据显示,今年前9个月,宝马集团与经销商合作伙伴一起积极应对市场挑战,共向中国客户交付669,637辆BMW和MINI汽车,较2020年同期增长19.6%。
其中,BMW和MINI品牌持续发力,前三季度销量双双同比增长近20%,BMW M品牌增长近40%,市场需求依然强劲。此外,新能源汽车销量持续增长,前三季度交付量突破3.2万辆,同比增长57.4%。BMW iX3第三季度的交付量较第二季度环比增长26.9%,前9个月BMW iX3的销量总计超过1.2万辆。
“在市场面临诸多挑战的情况下,这样的成绩来之不易。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示:“在第三季度,我们的确受到全球半导体短缺的影响,但凭借强劲的产品攻势、以及与经销商合作伙伴一同努力提升客户在销售和售后环节的体验,我们仍然实现了非常稳健的增长数字。”
无论是近两年在豪华品牌中的一路领先,还是扎实的销售业绩,宝马集团在燃油车领域已经验证了“中国优先”策略的正确性,而在中国消费者日益青睐的电动汽车领域,宝马集团也将继续深化“中国优先”战略,快速应变。
中国优先:
继续加大本土化投入

宝马集团的中国战略升级可以用一串“简单”的数字来描述:“1”是指“中国优先”原则(China First),继续重视中国客户需求。
“2”是指BMW和MINI两个品牌都要扎根中国。据了解,2022年,宝马集团将在沈阳和张家港迎来三座全新或升级的新工厂开业,并在沈阳投产第二款BMW 纯电动车——纯电动3系,进一步提升中国作为宝马集团全球三大新能源汽车生产基地之一的地位。
“3”代表着宝马集团战略的三大方向:数字化、电动化以及可持续发展。为应对快速的市场变化,宝马将继续强化与中国本土科技企业的合作。“例如,2020年完成了沈阳动力电池中心的二期工程,一年半时间至今已经累计生产动力电池超10万台。这些成就的取得,得益于我们与宁德时代的密切合作。”高乐以动力电池领域的合作举例。“宝马集团携手所有合作伙伴在全产业价值链中推进可持续发展。我们正在与北京相关部门合作,试点通过‘预约出行’方式舒缓交通拥堵的方案。今年6月,我们在北京举办的首届宝马集团可持续发展中国峰会上宣布了整体计划,并发起了‘产业链绿色转型倡议’。”高乐说。
“4”则代表宝马集团目前已在中国建立了除德国之外最大的研发和数字化体系,分别位于北京、上海、沈阳和南京。成立最早的北京研发中心主要负责车辆工程、测试和认证。上海研发中心侧重于数字产品、软件开发以及与当地数字生态系统和创新圈的联系;上海还有一支BMW Group DesignWorks设计团队,细微体察年轻一代客户的审美和需求。沈阳研发中心专注于本土电动车开发和国产车型量产后的研发工作。
数字化开发方面, 2019年宝马集团率先在北京成立了领悦数字信息技术有限公司,专注于创造无缝连接的客户数字旅程。目前,由领悦和宝马中国研发团队共同开发的My BMW App已经吸引了超过340万中国用户,其中月活用户超140万。
2021年,宝马的创新布局拓展到南京。首先,合资成立了宝马诚迈信息技术有限公司,利用中国本土软件力量深耕车载软件开发;同时,宝马又在南京设立领悦南京分公司,旨在为宝马在中国运营企业的生产和服务提供敏捷、高效的IT研发及技术解决服务。
“5”是指2022年BMW品牌将为中国客户呈现的5款BMW纯电动车型,包括创新BMW iX、创新BMW i4,以及在沈阳生产的纯电动BMW 3系。此外,一款纯电动旗舰车型也将在明年年内亮相。到2023年底,宝马集团将在中国市场提供约13款纯电动产品。
此外,宝马将持续推进全国销售和服务网络升级。BMW在全国的约600家经销商网点中已有500多家完成BMW i业务认证。2022年,宝马将携手经销商在城市中心试点“BMW i体验店”,呼应中国消费者日益增长的新能源、新体验需求。
另外,宝马集团还点明了两组更具战略意味的“数字”:一组是“2025”,它代表即将在2025年发布的“新世代”车型,具备完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。在“新世代”的开发过程中,中国市场的特定需求仍将被置于首位。到2025年,宝马集团在中国市场销量的四分之一将是纯电动车。
另一组“2亿”和“1.5”则分别代表着宝马集团到2030年的减碳目标和对《巴黎协定》1.5度控温目标的承诺。
据悉,宝马集团计划在2030年前减少2亿吨的碳排放。至2030年,其平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%。包括在供应链端降低20%、生产层面降低80%、使用阶段降低50%。这一清晰的减碳目标也体现了宝马致力于打造“最绿色”电动车的使命和承诺。
以中国为家:
强化与中国伙伴的共创共赢

无论是“中国优先”原则,还是基于展望2025的未来规划,宝马集团都将与中国伙伴们继续保持密切合作。
“每次来到这个伟大的国家,我都感觉像是回家,因为这里充满活力,还有无数家人般的伙伴。”对于“以中国为家”,彼得博士表达了他的感受,“我们相信,中国的动向将引领世界的方向。这里有推进转型的理想环境和优秀伙伴,宝马集团将坚定地与中国同行。”
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士则直言,“沈阳是华晨宝马的家,华晨宝马已成长为一个成功且有责任心的成熟企业。我们为沈阳发展做出了重要贡献。2020年我们的采购总量为550亿元,其中60%在沈阳。在过去的15年中,华晨宝马一直是沈阳最大的纳税企业,仅去年纳税总额度就达到380亿元。比数字更重要的是,华晨宝马已经成为了当地的龙头企业。我们深切地关心沈阳,并且为我们与家乡共同取得的成就而感到自豪。”据了解,沈阳生产基地拥有2.1万多名员工,每周产能约1.3万辆汽车。
宝马集团同样将为中国实现“双碳”目标贡献力量。自2019年底起,沈阳生产基地已采用100%可再生能源电力。华晨宝马因为在供应链可持续管理方面的成就被联合国全球契约中国网络授予“2020实现可持续发展目标企业最佳实践奖”,是20家获奖企业中唯一的汽车公司。在生产端,华晨宝马自2014年起连续八年发布《可持续发展报告》,向社会公开可持续足迹。2021年,华晨宝马再次名列“汽车企业绿色发展指数”第一名,并连续第四年获“国家级绿色示范工厂”荣誉。
宝马还一直坚持以实际行动履行企业社会责任。“BMW童悦之家”项目已开展10年,“BMW中国文化之旅”项目更是走过了15年。近日,宝马企业社会责任项目的关注领域在“文化保护”和“社会发展”基础之上新增了“环境保护”,并发布“BMW美丽家园行动”。该项目第一期将率先在辽宁省辽河口国家级自然保护区建立生物多样性保护公众教育基地,向保护区捐赠监测、鸟类救护等相关设备,直接助力当地的生物多样性保护。
结语:
“中国的动向将引领世界的方向。”在阐述中国战略升级时,宝马高层都强调了这一点。这也将是宝马集团在战略转型中决策的重要考量因素。在“中国动向引领世界方向”之际,“安家”中国,不仅有益于宝马集团将中国消费者的需求转化为有竞争力的产品和服务,更能在全球范围的战略转型中充分发挥来自中国的创造力。
“以中国为家”,这是宝马集团对于中国市场的又一次长情告白。
展望2025年,宝马集团将在中国市场继续深耕细作,谋求高质量、可持续发展,为促进中国对外开放、经济发展和科技创新做出贡献。

新闻啦-听人民的声音
新闻啦 » 以中国为家,宝马全面升级中国战略

发表评论

新闻啦 - 提供最优质的新闻资讯

立即查看 了解详情