机器人产业基础薄弱何解?工信部:补齐核心元器件等短板

12月28日,在工信部召开的《“十四五”机器人产业发展规划》(下称“《规划》”)新闻发布会上,有媒体提问:近年来,RV减速器、伺服电机、控制器等关键零部件已成为制约我国机器人产业发展的瓶颈。“十四五”期间将采取哪些措施加快解决机器人产业基础薄弱问题?
工业和信息化部装备工业一司司长王卫明表示,“十三五”期间,为夯实机器人产业发展基础,工信部从补短板、建标准和提升检测能力3方面开展了一系列工作,机器人产业基础能力建设取得实质成效。比如精密减速器、高性能伺服驱动系统、智能控制器、智能一体化关节等,技术水平和产业化能力持续提升,部分创新成果达到国际先进水平;比如印发了《国家机器人标准体系建设指南》,发布了近百项国家标准和行业标准,初步建立了机器人产业标准体系;又比如国家机器人检测与评定中心投入运行,初步形成了机器人整机、零部件及集成应用等检测认证服务体系。但是在高端零部件供给、急需标准制定、检测认证能力建设等方面,还不能满足快速发展的产业需求。
“十四五”时期为加快提升机器人产业基础能力,《规划》从三个方面作出相关部署。
一是补齐产业发展短板。重点补齐专用材料、核心元器件、加工工艺等短板,提升机器人关键零部件的功能、性能和可靠性;开发机器人控制软件、核心算法等,提高机器人控制系统的功能和智能化水平。
二是加强标准体系建设。建立全国机器人标准化组织,发挥国家技术标准创新基地(机器人)的技术标准创新作用,持续推进机器人标准化工作;健全机器人标准体系,加快急需标准研究制定,加强标准应用推广;积极参与国际标准化工作。
三是提升检测认证能力。鼓励企业加强试验验证能力建设,强化产品检测,提高质量与可靠性;增强机器人检测与评定中心检测能力,满足企业检测认证服务需求;推进中国机器人认证体系建设。

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