上海民用航空产业链建设三年行动计划:加快大型客机研发生产

12月20日,上海市经济信息化委、市发展改革委、市科委市国防科工办、市国资委印发《上海民用航空产业链建设三年行动计划(2022-2024年)》。
主要任务中,行动计划提到,在整机“链长制”引链行动方面,加快大型客机研发生产,支持构建支线客机、中短程窄体客机、中远程宽体客机和远程宽体客机产品谱系,ARJ21实现系列化发展,C919成功取证和示范运营,CR929开展详细设计。此外,还提到推动通航飞机产品创新,重点发展水陆两栖飞机、固定翼多用途飞机,支持2座、4座机型向10座以上中大机型通航飞机发展,积极面向全球引入中轻型直升机、旋翼机等通用飞机产品。
在产业链服务提质行动方面,提升适航审定服务,支持上海适航审定中心能力提升,完善技术研究与验证、管理流程与效率、专业人才引进与培养等方面,保障国产飞机产品加快适航取证。此外,还提到完善运营维修服务,建立机场跑道试飞交付与商业运营协同机制,支持大型客机交付中心建设
在产业链创新提速行动方面,建设技术创新公共平台,筹建国家级大飞机创新中心、航空发动机创新中心、机载系统创新中心。推动国家商用飞机产业计量测试中心面向行业提供“全产业链、全溯源链、全生命周期”计量测试服务。
在产业链空间集聚行动方面,建设特色化产业园区,加快建设临港新片区大飞机产业园。加快提升华东无人机基地研发制造、检验检测、飞行服务、教育培训等功能。支持青浦区建设航空特色园区,支持徐汇区打造航空数字化经济,支持虹桥商务区发展航空总部特色经济。此外,还提到建设协同化产业走廊,重点沿G2高速公路打造航空产业链走廊,沿G60高速公路打造航空科创走廊。建设集群化产业基地,建设大飞机制造基地、航空发动机制造基地、机载系统制造基地。

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